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活塞好比汽车发动机的**部位,在发动机启动时候占了较其重要的地位。
还是发动机中较忙碌的一个,不断的进行着从下止点到上止点、从上止点到下止点的往复运动,吸气、压缩、做工、排气......活塞的内部为掏空设计。
活塞的高度正在逐渐缩短,活塞直径许多已大于活塞高度;压缩高度也不断缩短。
活塞上的这些改变,缩短了机体和整机的高度,提高了机体和整机的刚性,减小了发动机体积、重量、金属消耗量和成本,而且减小了往复运动质量、惯性力和主轴承负荷。
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**道气环断面是鼓形,可以在保证润滑的基础上,保证气密性;
*二道和*三道气环的断面是梯形,上小下大,它可以在保证气密的基础上,上行时*利用机油进行润滑,下行时则可把机油刮下去;
活塞工作时的润滑机油是通过曲轴的旋转甩到缸筒里的,多余的机油是靠油环刮去的。